प्रोपेलर रिडक्शन गियर

पिस्टन इंजन या टर्बोप्रॉप इंजन से लैस विमानों में प्रोपेलर रिडक्शन गियर एक महत्वपूर्ण घटक है। इसका मुख्य कार्य इंजन की उच्च घूर्णन गति को प्रोपेलर को कुशलतापूर्वक चलाने के लिए उपयुक्त निम्न गति में कम करना है। गति में यह कमी प्रोपेलर को इंजन की शक्ति को अधिक प्रभावी ढंग से थ्रस्ट में परिवर्तित करने में सक्षम बनाती है, जिससे ईंधन दक्षता में सुधार होता है और शोर कम होता है।

प्रोपेलर रिडक्शन गियर में कई गियर होते हैं, जिनमें इंजन के क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा ड्राइव गियर और प्रोपेलर शाफ्ट से जुड़ा ड्रिवन गियर शामिल हैं। ये गियर आमतौर पर हेलिकल या स्पर गियर होते हैं और इन्हें सुचारू रूप से आपस में जुड़कर शक्ति को प्रभावी ढंग से संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पिस्टन-चालित विमानों में, रिडक्शन गियर अनुपात आमतौर पर 0.5 से 0.6 के आसपास होता है, जिसका अर्थ है कि प्रोपेलर इंजन की गति के लगभग आधे या आधे से थोड़ा अधिक गति से घूमता है। गति में यह कमी प्रोपेलर को अपनी इष्टतम दक्षता पर कार्य करने की अनुमति देती है, जिससे न्यूनतम शोर और कंपन के साथ थ्रस्ट उत्पन्न होता है।

टर्बोप्रॉप विमानों में, रिडक्शन गियर का उपयोग गैस टरबाइन इंजन की उच्च गति को प्रोपेलर द्वारा आवश्यक कम घूर्णी गति से समायोजित करने के लिए किया जाता है। यह रिडक्शन गियर टर्बोप्रॉप इंजनों को गति की एक विस्तृत श्रृंखला में कुशलतापूर्वक संचालित करने में सक्षम बनाता है, जिससे वे विभिन्न प्रकार के विमानों और मिशनों के लिए उपयुक्त हो जाते हैं।

कुल मिलाकर, प्रोपेलर रिडक्शन गियर विमान प्रणोदन प्रणालियों में एक महत्वपूर्ण घटक है, जो इंजनों को अधिक कुशलतापूर्वक और शांत रूप से संचालित करने की अनुमति देता है, साथ ही उड़ान के लिए आवश्यक थ्रस्ट भी प्रदान करता है।

लैंडिंग सामग्री

लैंडिंग गियर विमान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो उसे उड़ान भरने, उतरने और ज़मीन पर चलने में सक्षम बनाता है। इसमें पहिए, स्ट्रट्स और अन्य तंत्र शामिल होते हैं जो विमान का भार संभालते हैं और ज़मीनी संचालन के दौरान स्थिरता प्रदान करते हैं। लैंडिंग गियर आमतौर पर रिट्रैक्टेबल होता है, जिसका अर्थ है कि उड़ान के दौरान ड्रैग को कम करने के लिए इसे विमान के फ्यूजलेज में ऊपर उठाया जा सकता है।

लैंडिंग गियर सिस्टम में कई प्रमुख घटक शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक एक विशिष्ट कार्य करता है:

मुख्य लैंडिंग गियर: मुख्य लैंडिंग गियर पंखों के नीचे स्थित होता है और विमान के अधिकांश भार को वहन करता है। इसमें एक या अधिक पहिये होते हैं जो स्ट्रट्स से जुड़े होते हैं और ये स्ट्रट्स पंखों या धड़ से नीचे की ओर फैले होते हैं।

नोज़ लैंडिंग गियर: नोज़ लैंडिंग गियर विमान के आगे के हिस्से के नीचे स्थित होता है और ज़मीन पर उतरने के दौरान विमान के अगले हिस्से को सहारा देता है। इसमें आमतौर पर एक पहिया होता है जो विमान के धड़ से नीचे की ओर फैली एक स्ट्रट से जुड़ा होता है।

शॉक एब्जॉर्बर: लैंडिंग गियर सिस्टम में अक्सर शॉक एब्जॉर्बर लगे होते हैं जो उबड़-खाबड़ सतहों पर लैंडिंग और टैक्सीिंग के दौरान लगने वाले झटकों को कम करते हैं। ये एब्जॉर्बर विमान की संरचना और पुर्जों को क्षति से बचाने में मदद करते हैं।

लैंडिंग गियर रिट्रैक्शन मैकेनिज़्म: लैंडिंग गियर रिट्रैक्शन मैकेनिज़्म उड़ान के दौरान लैंडिंग गियर को विमान के धड़ में ऊपर उठाने की अनुमति देता है। इस मैकेनिज़्म में हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक एक्चुएटर्स शामिल हो सकते हैं जो लैंडिंग गियर को ऊपर और नीचे उठाते हैं।

ब्रेकिंग सिस्टम: लैंडिंग गियर में ब्रेक लगे होते हैं जिनकी मदद से पायलट लैंडिंग और टैक्सीिंग के दौरान विमान की गति कम कर सकता है और उसे रोक सकता है। ब्रेकिंग सिस्टम में हाइड्रोलिक या न्यूमेटिक कंपोनेंट शामिल हो सकते हैं जो पहियों पर दबाव डालकर उनकी गति कम करते हैं।

स्टीयरिंग तंत्र: कुछ विमानों में नोज लैंडिंग गियर पर एक स्टीयरिंग तंत्र होता है जो पायलट को जमीन पर रहते हुए विमान को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यह तंत्र आमतौर पर विमान के रडर पैडल से जुड़ा होता है।

कुल मिलाकर, लैंडिंग गियर विमान के डिजाइन का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो इसे जमीन पर सुरक्षित और कुशलतापूर्वक संचालित करने में सक्षम बनाता है। उड़ान संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लैंडिंग गियर सिस्टम के डिजाइन और निर्माण सख्त नियमों और मानकों के अधीन होते हैं।

हेलीकॉप्टर ट्रांसमिशन गियर

हेलिकॉप्टर के ट्रांसमिशन गियर, हेलिकॉप्टर के ट्रांसमिशन सिस्टम के आवश्यक घटक हैं, जो इंजन से मुख्य रोटर और टेल रोटर तक शक्ति संचारित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं। ये गियर हेलिकॉप्टर की उड़ान विशेषताओं, जैसे कि लिफ्ट, थ्रस्ट और स्थिरता को नियंत्रित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। हेलिकॉप्टर ट्रांसमिशन गियर के कुछ प्रमुख पहलू इस प्रकार हैं:

इंजन से मुख्य रोटर तक शक्ति स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक। हेलीकॉप्टर ट्रांसमिशन में उपयोग किए जाने वाले गियर के प्रकारों में शामिल हैं:बेवल गियरशक्ति संचरण की दिशा बदलें। स्पर गियर: रोटर की गति को स्थिर बनाए रखने में मदद करते हैं।ग्रहीय गियरइसमें समायोज्य गियर अनुपात की सुविधा है, जिससे उड़ान के दौरान स्थिरता और नियंत्रण बेहतर होता है।

मुख्य रोटर ट्रांसमिशन: मुख्य रोटर ट्रांसमिशन गियर इंजन से मुख्य रोटर शाफ्ट तक शक्ति का स्थानांतरण करते हैं, जो मुख्य रोटर ब्लेड को घुमाता है। ये गियर उच्च भार और गति को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और सुचारू और कुशल शक्ति स्थानांतरण सुनिश्चित करने के लिए इन्हें सटीक रूप से इंजीनियर किया जाना चाहिए।

टेल रोटर ट्रांसमिशन: टेल रोटर ट्रांसमिशन गियर इंजन से टेल रोटर शाफ्ट तक शक्ति पहुंचाते हैं, जो हेलीकॉप्टर के यॉ या अगल-बगल की गति को नियंत्रित करता है। ये गियर आमतौर पर मुख्य रोटर ट्रांसमिशन गियर से छोटे और हल्के होते हैं, लेकिन फिर भी मजबूत और विश्वसनीय होने चाहिए।

गियर रिडक्शन: हेलीकॉप्टर के ट्रांसमिशन गियर में अक्सर गियर रिडक्शन सिस्टम शामिल होता है ताकि इंजन की उच्च गति को मुख्य और टेल रोटर्स द्वारा आवश्यक कम गति के अनुरूप समायोजित किया जा सके। गति में यह कमी रोटर्स को अधिक कुशलता से संचालित करने में सक्षम बनाती है और यांत्रिक खराबी के जोखिम को कम करती है।

उच्च-शक्ति वाली सामग्री: हेलीकॉप्टर के ट्रांसमिशन गियर आमतौर पर कठोर स्टील या टाइटेनियम जैसी उच्च-शक्ति वाली सामग्री से बने होते हैं, ताकि संचालन के दौरान आने वाले उच्च भार और तनाव को सहन कर सकें।

स्नेहन प्रणाली: हेलीकॉप्टर के ट्रांसमिशन गियरों को सुचारू संचालन सुनिश्चित करने और घिसावट को कम करने के लिए एक परिष्कृत स्नेहन प्रणाली की आवश्यकता होती है। स्नेहक उच्च तापमान और दबाव को सहन करने में सक्षम होना चाहिए और घर्षण और जंग से पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करना चाहिए।

रखरखाव और निरीक्षण: हेलीकॉप्टर के ट्रांसमिशन गियरों की नियमित रखरखाव और निरीक्षण आवश्यक है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे सही ढंग से कार्य कर रहे हैं। किसी भी प्रकार की टूट-फूट या क्षति के संकेतों को तुरंत ठीक किया जाना चाहिए ताकि संभावित यांत्रिक खराबी को रोका जा सके।

कुल मिलाकर, हेलीकॉप्टर के ट्रांसमिशन गियर महत्वपूर्ण घटक हैं जो हेलीकॉप्टर के सुरक्षित और कुशल संचालन में योगदान करते हैं। उड़ान संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इन्हें उच्चतम मानकों के अनुसार डिजाइन, निर्मित और रखरखाव किया जाना चाहिए।

टर्बोप्रॉप रिडक्शन गियर

टर्बोप्रॉप इंजन में टर्बोप्रॉप रिडक्शन गियर एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसका उपयोग आमतौर पर विमानों में प्रणोदन प्रदान करने के लिए किया जाता है। रिडक्शन गियर इंजन के टरबाइन की उच्च गति को कम गति में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार होता है, जो प्रोपेलर को कुशलतापूर्वक चलाने के लिए उपयुक्त होती है। टर्बोप्रॉप रिडक्शन गियर के कुछ प्रमुख पहलू इस प्रकार हैं:

रिडक्शन रेशियो: रिडक्शन गियर इंजन के टरबाइन के उच्च-गति वाले घूर्णन को, जो प्रति मिनट दसियों हज़ार चक्कर (आरपीएम) से अधिक हो सकता है, प्रोपेलर के लिए उपयुक्त कम गति में कम करता है। रिडक्शन रेशियो आमतौर पर 10:1 और 20:1 के बीच होता है, जिसका अर्थ है कि प्रोपेलर टरबाइन की गति के दसवें से बीसवें हिस्से की गति से घूमता है।

प्लेनेटरी गियर सिस्टम: टर्बोप्रॉप विमानों के रिडक्शन गियर में अक्सर प्लेनेटरी गियर सिस्टम का उपयोग किया जाता है, जिसमें एक सेंट्रल सन गियर, प्लेनेट गियर और एक रिंग गियर शामिल होते हैं। यह सिस्टम गियरों के बीच भार को समान रूप से वितरित करते हुए कॉम्पैक्ट और कुशल गियर रिडक्शन की सुविधा प्रदान करता है।

हाई-स्पीड इनपुट शाफ्ट: रिडक्शन गियर इंजन के टरबाइन के हाई-स्पीड आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है। यह शाफ्ट उच्च गति से घूमता है और इसे टरबाइन द्वारा उत्पन्न तनाव और तापमान को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

कम गति वाला आउटपुट शाफ्ट: रिडक्शन गियर का आउटपुट शाफ्ट प्रोपेलर से जुड़ा होता है और इनपुट शाफ्ट की तुलना में कम गति से घूमता है। यह शाफ्ट प्रोपेलर को कम गति और टॉर्क संचारित करता है, जिससे प्रोपेलर थ्रस्ट उत्पन्न कर पाता है।

बियरिंग और स्नेहन: टर्बोप्रॉप रिडक्शन गियर को सुचारू और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाली बियरिंग और स्नेहन प्रणालियों की आवश्यकता होती है। बियरिंग उच्च गति और भार सहन करने में सक्षम होनी चाहिए, जबकि स्नेहन प्रणाली घर्षण और टूट-फूट को कम करने के लिए पर्याप्त स्नेहन प्रदान करनी चाहिए।

दक्षता और प्रदर्शन: टर्बोप्रॉप इंजन की समग्र दक्षता और प्रदर्शन के लिए रिडक्शन गियर का डिज़ाइन अत्यंत महत्वपूर्ण है। एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया रिडक्शन गियर ईंधन दक्षता में सुधार कर सकता है, शोर और कंपन को कम कर सकता है और इंजन तथा प्रोपेलर के जीवनकाल को बढ़ा सकता है।

कुल मिलाकर, टर्बोप्रॉप रिडक्शन गियर टर्बोप्रॉप इंजनों का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो उन्हें कुशलतापूर्वक और विश्वसनीय रूप से संचालित करने में सक्षम बनाता है, साथ ही विमान के प्रणोदन के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करता है।

 
 

बेलोन गियर्स वाले अन्य कृषि उपकरण भी उपलब्ध हैं।