हाइपॉइड गियर्स,दूसरी ओर, एक समान सर्पिल दांत डिजाइन साझा करते हैं लेकिन इसमें अंतर यह है कि गियर शाफ्ट एक दूसरे को काटते नहीं हैं। हाइपोइड गियर का पिनियन गियर सेंटरलाइन के सापेक्ष ऑफसेट होता है, जिससे हाइपरबोलॉइड आकार बनता है। यह ऑफसेट हाइपोइड गियर को सर्पिल बेवल गियर की तुलना में अधिक टॉर्क का समर्थन करने की अनुमति देता है और ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में अतिरिक्त लाभ प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, रियर-व्हील-ड्राइव वाहनों में, हाइपोइड गियर ड्राइव शाफ्ट को नीचे बैठने में सक्षम बनाता है, जिससे वाहन का गुरुत्वाकर्षण केंद्र कम हो जाता है और अधिक आंतरिक स्थान मिलता है। ऑफसेट डिज़ाइन सुचारू और शांत संचालन की भी अनुमति देता है, जिससे हाइपोइड गियर ट्रकों और भारी मशीनरी जैसे उच्च-लोड अनुप्रयोगों में विशेष रूप से वांछनीय हो जाते हैं।

हाइपोइड गियर का निर्माण जटिल है और भारी भार के तहत स्थायित्व और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए सटीक मशीनिंग और सतह उपचार की आवश्यकता होती है। सर्पिल बेवल और हाइपोइड गियर के बीच का चुनाव लोड, गति और डिज़ाइन बाधाओं सहित अनुप्रयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं पर निर्भर करता है। दोनों गियर प्रकार आधुनिक मशीनरी के अभिन्न अंग हैं और विनिर्माण प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ विकसित होते रहते हैं।