केएम-सीरीज़ स्पीड रिड्यूसर बनाने वाली फैक्ट्री और निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले चीन के हाइपोइड स्पाइरल गियर

केएम सीरीज स्पीड रिड्यूसर में प्रयुक्त ओईएम हाइपॉइड स्पाइरल गियर्स (फीचर्ड इमेज)

संक्षिप्त वर्णन:

केएम सीरीज़ स्पीड रिड्यूसर में हाइपॉइड गियर सेट का उपयोग किया जाता है। इस हाइपॉइड सिस्टम ने पिछली तकनीक में मौजूद समस्याओं को मुख्य रूप से हल कर दिया है, जैसे कि रिड्यूसर की जटिल संरचना, अस्थिर संचालन, छोटा सिंगल-स्टेज ट्रांसमिशन अनुपात, बड़ा आकार, अविश्वसनीय उपयोग, बार-बार खराबी, कम जीवनकाल, उच्च शोर, असुविधाजनक डिसअसेंबली और असेंबली, और असुविधाजनक रखरखाव। इसके अलावा, उच्च रिडक्शन अनुपात की आवश्यकता होने पर, मल्टी-स्टेज ट्रांसमिशन और कम दक्षता जैसी तकनीकी समस्याएं भी उत्पन्न होती हैं।

मॉड्यूल :एम4.5

सामग्री:8620

गर्म भोजन:carburizing

कठोरता:58-62एचआरसी

शुद्धता:आईएसओ5

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हाइपॉइड गियर की परिभाषा

ओईएम हाइपॉइडसर्पिल गियरकेएम सीरीज स्पीड रिड्यूसर और लैपिंग ग्राइंडिंग मशीन प्रक्रियाओं में प्रयुक्त हाइपॉइड स्पाइरल गियर।
हाइपॉइड एक प्रकार का सर्पिल बेवल गियर है जिसका अक्ष, दूसरे गियर के अक्ष से नहीं टकराता है। हाइपॉइड गियरिंग का उपयोग विद्युत संचरण उत्पादों में किया जाता है और यह पारंपरिक वर्म गियरिंग की तुलना में अधिक कुशल होता है। इसकी संचरण दक्षता 90% तक पहुँच सकती है।

हाइपॉइड गियर फ़ीचर

शाफ्ट का कोणहाइपॉइड गियरकोण 90° होता है, और टॉर्क की दिशा को 90° पर बदला जा सकता है। यह कोण रूपांतरण अक्सर ऑटोमोबाइल, हवाई जहाज या पवन ऊर्जा उद्योग में आवश्यक होता है। साथ ही, अलग-अलग आकार और दांतों की संख्या वाले गियरों के एक जोड़े को आपस में जोड़कर टॉर्क बढ़ाने और गति घटाने की क्रिया का परीक्षण किया जाता है, जिसे आमतौर पर "टॉर्क बढ़ाना और गति घटाना" कहा जाता है। यदि आपका कोई मित्र कार चलाता है, विशेष रूप से मैनुअल कार चलाते समय जब वह ड्राइविंग सीख रहा हो, और पहाड़ी पर चढ़ते समय प्रशिक्षक उसे निचले गियर में जाने के लिए कहता है, तो वास्तव में, यह एक विशेष गियर का चुनाव करने के लिए किया जाता है।गियरअपेक्षाकृत अधिक गति के साथ, जो कम गति पर प्रदान की जाती है। अधिक टॉर्क, इस प्रकार वाहन को अधिक शक्ति प्रदान करता है।

1. टॉर्क पावर का समायोज्य कोणीय परिवर्तन

2. अधिक भार:पवन ऊर्जा उद्योग में, ऑटोमोटिव उद्योग, चाहे वह यात्री कारें हों, एसयूवी हों, या पिकअप ट्रक, ट्रक, बसें आदि जैसे वाणिज्यिक वाहन हों, अधिक बिजली प्रदान करने के लिए इस प्रकार का उपयोग करेगा।

3. उच्च दक्षता, कम शोर:इसके दांतों के बाएँ और दाएँ किनारों के दबाव कोण असंगत हो सकते हैं, और गियर के आपस में जुड़ने की दिशा दांत की चौड़ाई और दांत के आकार के अनुरूप होती है। डिज़ाइन और तकनीक के माध्यम से बेहतर गियर संयोजन स्थिति प्राप्त की जा सकती है, जिससे संपूर्ण ट्रांसमिशन पर भार पड़ने पर ध्वनि-घर्षण और ध्वनि-घर्षण (NVH) का प्रदर्शन उत्कृष्ट रहता है।

4. समायोज्य ऑफसेट दूरी:ऑफसेट दूरी के अलग-अलग डिज़ाइन के कारण, इसका उपयोग विभिन्न स्थान डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, कार के मामले में, यह वाहन की ग्राउंड क्लीयरेंस आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है और कार की पास करने की क्षमता में सुधार कर सकता है।

विनिर्माण संयंत्र

हाइपॉइड गियर के लिए अमेरिका की यूएमएसी तकनीक आयात करने वाला चीन पहला देश है।

निरीक्षण

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