• प्लेनेटरी गियरबॉक्स में डबल इंटरनल रिंग गियर का उपयोग किया जाता है।

    प्लेनेटरी गियरबॉक्स में डबल इंटरनल रिंग गियर का उपयोग किया जाता है।

    प्लेनेटरी रिंग गियर, जिसे सन गियर रिंग भी कहा जाता है, प्लेनेटरी गियर सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। प्लेनेटरी गियर सिस्टम में कई गियर इस प्रकार व्यवस्थित होते हैं कि वे विभिन्न गति अनुपात और टॉर्क आउटपुट प्राप्त कर सकें। प्लेनेटरी रिंग गियर इस सिस्टम का केंद्रीय भाग है, और अन्य गियरों के साथ इसकी परस्पर क्रिया तंत्र के समग्र संचालन में योगदान देती है।

  • उच्च परिशुद्धता वाले गियरों में DIN6 स्किमिंग आंतरिक पेचदार गियर हाउसिंग

    उच्च परिशुद्धता वाले गियरों में DIN6 स्किमिंग आंतरिक पेचदार गियर हाउसिंग

    उच्च परिशुद्धता वाले गियरों में DIN6 स्किमिंग आंतरिक पेचदार गियर हाउसिंग
    DIN6 सटीकता का मानक है।आंतरिक पेचदार गियरआमतौर पर हमारे पास उच्च सटीकता प्राप्त करने के दो तरीके होते हैं।

    1) आंतरिक गियरों के लिए हॉबिंग और ग्राइंडिंग

    2) आंतरिक गियर के लिए पावर स्किमिंग

    हालांकि छोटे आंतरिक पेचदार गियर के लिए, हॉबिंग प्रक्रिया आसान नहीं होती है, इसलिए उच्च सटीकता और उच्च दक्षता प्राप्त करने के लिए आमतौर पर पावर स्किमिंग की जाती है। बड़े आंतरिक पेचदार गियर के लिए, हम हॉबिंग और ग्राइंडिंग दोनों विधियों का उपयोग करते हैं। पावर स्किमिंग या ग्राइंडिंग के बाद, 42CrMo जैसे मध्यम कार्बन स्टील की कठोरता और प्रतिरोध क्षमता बढ़ाने के लिए नाइट्राइडिंग की जाती है।

  • प्लेनेटरी गियरबॉक्स के लिए पावर स्किमिंग इंटरनल रिंग गियर

    प्लेनेटरी गियरबॉक्स के लिए पावर स्किमिंग इंटरनल रिंग गियर

    हेलिकल इंटरनल रिंग गियर का निर्माण पावर स्किमिंग तकनीक द्वारा किया गया था। छोटे मॉड्यूल वाले इंटरनल रिंग गियर के लिए, हम अक्सर ब्रोचिंग और ग्राइंडिंग के बजाय पावर स्किमिंग करने का सुझाव देते हैं, क्योंकि पावर स्किमिंग अधिक स्थिर और उच्च दक्षता वाली होती है। एक गियर के लिए 2-3 मिनट का समय लगता है, और हीट ट्रीटमेंट से पहले इसकी सटीकता ISO5-6 और हीट ट्रीटमेंट के बाद ISO6 हो सकती है।

    मॉड्यूल 0.8 है, दांत: 108

    सामग्री: 42CrMo प्लस QT

    ऊष्मा उपचार: नाइट्राइडिंग

    शुद्धता: DIN6

  • रोबोटिक्स गियरबॉक्स के लिए हेलिकल रिंग गियर हाउसिंग

    रोबोटिक्स गियरबॉक्स के लिए हेलिकल रिंग गियर हाउसिंग

    रोबोटिक्स गियरबॉक्स के लिए हेलिकल रिंग गियर हाउसिंग
    इस हेलिकल रिंग गियर हाउसिंग का उपयोग रोबोटिक्स गियरबॉक्स में किया जाता है। हेलिकल रिंग गियर आमतौर पर प्लेनेटरी गियर ड्राइव और गियर कपलिंग से संबंधित अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं। प्लेनेटरी गियर तंत्र के तीन मुख्य प्रकार हैं: प्लेनेटरी, सन और प्लेनेट। इनपुट और आउटपुट के रूप में उपयोग किए जाने वाले शाफ्ट के प्रकार और मोड के आधार पर, गियर अनुपात और घूर्णन की दिशाओं में कई परिवर्तन होते हैं।

    सामग्री: 42CrMo प्लस QT

    ऊष्मा उपचार: नाइट्राइडिंग

    शुद्धता: DIN6

  • प्लेनेटरी रिड्यूसर के लिए हेलिकल इंटरनल गियर हाउसिंग गियरबॉक्स

    प्लेनेटरी रिड्यूसर के लिए हेलिकल इंटरनल गियर हाउसिंग गियरबॉक्स

    कस्टम प्लेनेटरी रिड्यूसर के लिए हेलिकल इंटरनल गियर हाउसिंग गियरबॉक्स
    प्लेनेटरी रिड्यूसर में इस हेलिकल इंटरनल गियर हाउसिंग का उपयोग किया गया था। मॉड्यूल 1 है, दांतों की संख्या 108 है।

    सामग्री: 42CrMo प्लस QT

    ऊष्मा उपचार: नाइट्राइडिंग

    शुद्धता: DIN6

  • प्लेनेटरी स्पीड रिड्यूसर के लिए आंतरिक स्पर गियर और हेलिकल गियर

    प्लेनेटरी स्पीड रिड्यूसर के लिए आंतरिक स्पर गियर और हेलिकल गियर

    ये आंतरिक स्पर गियर और आंतरिक हेलिकल गियर निर्माण मशीनरी के लिए प्लेनेटरी स्पीड रिड्यूसर में उपयोग किए जाते हैं। सामग्री मध्यम कार्बन मिश्र धातु इस्पात है। आंतरिक गियर आमतौर पर ब्रोचिंग या स्किमिंग विधि से बनाए जाते हैं, बड़े आंतरिक गियर कभी-कभी हॉबिंग विधि से भी बनाए जाते हैं। ब्रोचिंग द्वारा बनाए गए आंतरिक गियर ISO 8-9 की सटीकता को पूरा कर सकते हैं, स्किमिंग द्वारा बनाए गए आंतरिक गियर ISO 5-7 की सटीकता को पूरा कर सकते हैं। ग्राइंडिंग करने पर सटीकता ISO 5-6 तक पहुंच जाती है।

  • प्लेनेटरी गियरबॉक्स में प्रयुक्त आंतरिक गियर

    प्लेनेटरी गियरबॉक्स में प्रयुक्त आंतरिक गियर

    आंतरिक गियर को रिंग गियर भी कहा जाता है, जिसका मुख्य उपयोग प्लेनेटरी गियरबॉक्स में होता है। रिंग गियर प्लेनेटरी गियर ट्रांसमिशन में प्लेनेट कैरियर के समान अक्ष पर स्थित आंतरिक गियर को संदर्भित करता है। यह ट्रांसमिशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है जो ट्रांसमिशन कार्यों को संचालित करता है। इसमें बाहरी दांतों वाला एक फ्लेंज हाफ-कपलिंग और समान संख्या में दांतों वाला एक आंतरिक गियर रिंग होता है। इसका मुख्य उपयोग मोटर ट्रांसमिशन सिस्टम को चालू करने के लिए किया जाता है। आंतरिक गियर को मशीनिंग, शेपिंग, ब्रोचिंग, स्किमिंग और ग्राइंडिंग द्वारा निर्मित किया जा सकता है।