वर्तमान में, हेलिकल वर्म ड्राइव की विभिन्न गणना विधियों को मोटे तौर पर चार श्रेणियों में वर्गीकृत किया जा सकता है:

1. हेलिकल गियर के अनुसार डिज़ाइन किया गया

गियर और वर्म का सामान्य मापांक मानक मापांक है, जो अपेक्षाकृत परिपक्व विधि है और अधिक उपयोग की जाती है। हालाँकि, वर्म को सामान्य मापांक के अनुसार मशीनीकृत किया जाता है:

सबसे पहले, सामान्य मापांक का संबंध है, लेकिन कृमि के अक्षीय मापांक को नजरअंदाज कर दिया जाता है; यह अक्षीय मापांक मानक की विशेषता खो चुका है, और कृमि के बजाय 90 ° के स्टैगर कोण के साथ एक पेचदार गियर बन गया है।

दूसरा, मानक मॉड्यूलर धागे को सीधे खराद पर संसाधित करना असंभव है। क्योंकि खराद पर आपके द्वारा चुने जाने के लिए कोई एक्सचेंज गियर नहीं है। यदि परिवर्तन गियर सही नहीं है, तो समस्याएँ पैदा करना आसान है। साथ ही, 90 ° के प्रतिच्छेदन कोण वाले दो पेचदार गियर ढूंढना भी बहुत मुश्किल है। कुछ लोग कह सकते हैं कि एक सीएनसी खराद का उपयोग किया जा सकता है, जो एक और मामला है। लेकिन पूर्णांक दशमलव से बेहतर हैं।

2. वर्म के साथ ऑर्थोगोनल हेलिकल गियर ट्रांसमिशन अक्षीय मानक मापांक बनाए रखता है

हेलिकल गियर को वर्म नॉर्मल मॉड्यूलस डेटा के अनुसार गैर-मानक गियर हॉब्स बनाकर संसाधित किया जाता है। यह गणना के लिए सबसे सरल और सबसे सामान्य तरीका है। 1960 के दशक में, हमारे कारखाने ने सैन्य उत्पादों के लिए इस पद्धति का उपयोग किया। हालाँकि, वर्म जोड़े और गैर-मानक हॉब की एक जोड़ी की निर्माण लागत अधिक है।

3. कृमि के अक्षीय मानक मापांक को बनाए रखने और दाँत के आकार के कोण का चयन करने की डिजाइन विधि

इस डिजाइन विधि का दोष मेशिंग सिद्धांत की अपर्याप्त समझ में निहित है। यह व्यक्तिपरक कल्पना द्वारा गलती से माना जाता है कि सभी गियर और वर्म का दांत आकार कोण 20 ° है। अक्षीय दबाव कोण और सामान्य दबाव कोण के बावजूद, ऐसा लगता है कि सभी 20 ° समान हैं और उन्हें मेश किया जा सकता है। यह सामान्य सीधे प्रोफ़ाइल वर्म के दांत आकार कोण को सामान्य दबाव कोण के रूप में लेने जैसा है। यह एक आम और बहुत ही भ्रमित विचार है। ऊपर वर्णित चांग्शा मशीन टूल प्लांट की कीवे स्लॉटिंग मशीन में वर्म हेलिकल गियर ट्रांसमिशन जोड़ी के हेलिकल गियर को नुकसान डिजाइन विधियों के कारण होने वाले उत्पाद दोषों का एक विशिष्ट उदाहरण है।

4. समान कानून आधार अनुभाग के सिद्धांत की डिजाइन विधि

सामान्य आधार खंड हॉब के सामान्य आधार खंड Mn के बराबर है × π × cos α N वर्म के सामान्य आधार जोड़ Mn1 के बराबर है × π × cos α n1

1970 के दशक में, मैंने "सर्पिल गियर प्रकार वर्म गियर जोड़ी का डिजाइन, प्रसंस्करण और माप" लेख लिखा था, और इस एल्गोरिथ्म का प्रस्ताव दिया था, जो सैन्य उत्पादों में गैर-मानक गियर हॉब्स और कीवे स्लॉटिंग मशीनों के साथ हेलिकल गियर के प्रसंस्करण के सबक को संक्षेप में प्रस्तुत करके पूरा किया गया है।

(1) समान मूल वर्गों के सिद्धांत पर आधारित डिजाइन विधि के मुख्य गणना सूत्र

वर्म और हेलिकल गियर के मेशिंग पैरामीटर मापांक की गणना सूत्र
(1)mn1=mx1cos γ 1 (Mn1 कृमि सामान्य मापांक है)

(2)cos α n1=mn × cos α n／mn1(α N1 वर्म सामान्य दबाव कोण है)

（3）sin β 2j=tan γ 1（β 2J हेलिकल गियर मशीनिंग के लिए हेलिक्स कोण है)

(4) Mn=mx1 (Mn हेलिकल गियर हॉब का सामान्य मापांक है, MX1 वर्म का अक्षीय मापांक है)

(2) सूत्र विशेषताएँ

यह डिज़ाइन विधि सिद्धांत में सख्त और गणना में सरल है। सबसे बड़ा लाभ यह है कि निम्नलिखित पाँच संकेतक मानक आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। अब मैं इसे मंच के दोस्तों के साथ साझा करने के लिए पेश करूँगा।

क. मानक तक का सिद्धांत यह इनवोल्यूट सर्पिल गियर ट्रांसमिशन विधि के बराबर आधार अनुभाग के सिद्धांत के अनुसार डिज़ाइन किया गया है;

ख. वर्म मानक अक्षीय मापांक बनाए रखता है और इसे खराद पर मशीन किया जा सकता है;

सी. हेलिकल गियर के प्रसंस्करण के लिए हॉब एक ​​मानक मॉड्यूल के साथ गियर हॉब है, जो उपकरण की मानकीकरण आवश्यकताओं को पूरा करता है;

डी. मशीनिंग करते समय, हेलिकल गियर का हेलिकल कोण मानक तक पहुंच जाता है (अब वर्म के बढ़ते कोण के बराबर नहीं), जो कि इनवोल्यूट ज्यामितीय सिद्धांत के अनुसार प्राप्त होता है;

ई. वर्म की मशीनिंग के लिए टर्निंग टूल का टूथ आकार कोण मानक तक पहुँच जाता है। टर्निंग टूल का टूथ प्रोफाइल कोण वर्म आधारित बेलनाकार स्क्रू का बढ़ता कोण है γ b， γ B उपयोग किए गए हॉब के सामान्य दबाव कोण (20 °) के बराबर है।