गियर और शाफ्ट निर्माण की व्यापक प्रक्रिया: फोर्जिंग से लेकर हार्ड फिनिशिंग तक

गियर और के उत्पादनशाफ्टइसमें कई उन्नत विनिर्माण चरण शामिल हैं जिन्हें बेहतर मजबूती, सटीकता और प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बेलोन गियर्स में, हम पारंपरिक धातु निर्माण विधियों को अत्याधुनिक मशीनिंग और फिनिशिंग तकनीकों जैसे फोर्जिंग, कास्टिंग, 5-एक्सिस मशीनिंग, हॉबिंग, शेपिंग, ब्रोचिंग, शेविंग, हार्ड कटिंग, ग्राइंडिंग, लैपिंग और स्किमिंग के साथ एकीकृत करते हैं ताकि विभिन्न उद्योगों के लिए विश्व स्तरीय ट्रांसमिशन घटक प्रदान किए जा सकें।

1. सामग्री निर्माण: फोर्जिंग और कास्टिंग
इस प्रक्रिया की शुरुआत गियर ब्लैंक और शाफ्ट बनाने से होती है:

• फोर्जिंग से धातु की आंतरिक संरचना और यांत्रिक शक्ति में वृद्धि होती है क्योंकि इसे उच्च तापमान और दबाव के तहत संपीड़ित किया जाता है, जो उच्च टॉर्क क्षमता और थकान प्रतिरोध की आवश्यकता वाले गियर के लिए आदर्श है।

• ढलाई प्रक्रिया से पिघली हुई धातु को सटीक सांचों में डालकर जटिल या बड़े गियर के आकार बनाए जा सकते हैं, जिससे ज्यामिति और सामग्री के चयन में लचीलापन मिलता है।

2. सटीक मशीनिंग और गियर कटिंग
निर्माण प्रक्रिया पूरी होने के बाद, सटीक मशीनिंग द्वारा गियर की ज्यामिति और सटीकता निर्धारित की जाती है।

• 5-एक्सिस मशीनिंग असाधारण लचीलापन प्रदान करती है, जिससे एक ही सेटअप में जटिल कोणों और कई सतहों की मशीनिंग की जा सकती है, जिससे सटीकता और उत्पादकता दोनों में सुधार होता है।

• गियर के दांत बनाने के लिए हॉबिंग, मिलिंग और शेपिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। हॉबिंग स्पर और हेलिकल गियर के लिए उपयुक्त है, शेपिंग आंतरिक गियर के लिए काम करती है, और मिलिंग प्रोटोटाइप या विशेष डिजाइनों में सहायक होती है।

• ब्रोचिंग का उपयोग कीवे, आंतरिक स्प्लाइन या विशिष्ट गियर प्रोफाइल को कुशलतापूर्वक और सटीक रूप से बनाने के लिए किया जाता है।

3. परिष्करण और कठोर मशीनिंग प्रक्रियाएँ
दांतों की कटाई हो जाने के बाद, कई परिष्करण प्रक्रियाओं के माध्यम से सतह की गुणवत्ता और दांतों की सटीकता को बेहतर बनाया जाता है।

• गियर शेविंग प्रक्रिया में हॉबिंग से रह गई छोटी-मोटी प्रोफाइल त्रुटियों को ठीक करने और गियर की परस्पर क्रिया को बेहतर बनाने के लिए सामग्री की छोटी परतें हटाई जाती हैं।

• हार्ड कटिंग एक उच्च परिशुद्धता वाली मशीनिंग विधि है जो हीट ट्रीटमेंट के बाद की जाती है, जिससे कुछ मामलों में ग्राइंडिंग की आवश्यकता के बिना कठोर गियरों की सीधी फिनिशिंग की जा सकती है। यह बेहतर उत्पादकता, कम टूल घिसावट प्रदान करती है और सख्त टॉलरेंस सुनिश्चित करते हुए सतह की अखंडता को बनाए रखती है।

• विशेष रूप से ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस गियरबॉक्स में, अत्यधिक उच्च परिशुद्धता, चिकनी सतहों और न्यूनतम शोर की मांग करने वाले गियर के लिए ग्राइंडिंग अभी भी आवश्यक है।

• लैपिंग नियंत्रित दबाव के तहत युग्मित गियरों को एक साथ चलाकर संपर्क की सुगमता को बढ़ाती है, जिससे शांत और कुशल संचालन सुनिश्चित होता है।

• स्किमिंग, जो हॉबिंग और शेपिंग के पहलुओं को जोड़ती है, बेहतर सटीकता के साथ उच्च गति वाले आंतरिक गियर फिनिशिंग के लिए आदर्श है।

4. शाफ्ट निर्माण और ताप उपचार
शाफ्ट को पूर्ण रूप से सीधा और संकेंद्रित बनाने के लिए टर्निंग, मिलिंग और ग्राइंडिंग जैसी प्रक्रियाओं द्वारा मशीनिंग की जाती है। मशीनिंग के बाद, कार्बराइजिंग, नाइट्राइडिंग या इंडक्शन हार्डनिंग जैसी ऊष्मा उपचार विधियों द्वारा घिसाव प्रतिरोध, सतह की कठोरता और समग्र मजबूती को बढ़ाया जाता है।

5. गुणवत्ता निरीक्षण और संयोजन
प्रत्येक घटक की गुणवत्ता की जांच के लिए सीएमएम, गियर मापने वाले केंद्र और सतह परीक्षकों का उपयोग करते हुए सख्त गुणवत्ता नियंत्रण किया जाता है ताकि आयामी सटीकता और एकरूपता सुनिश्चित हो सके। अंतिम संयोजन और परीक्षण भार वहन क्षमता, सुचारू घूर्णन और विश्वसनीयता को सत्यापित करते हैं।

बेलोन गियर्स में, हम गियर और शाफ्ट के लिए एक संपूर्ण विनिर्माण समाधान प्रदान करने के लिए फोर्जिंग, कास्टिंग, हार्ड कटिंग और सटीक फिनिशिंग को संयोजित करते हैं। हमारा एकीकृत दृष्टिकोण यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक घटक प्रदर्शन, स्थायित्व और दक्षता के उच्चतम मानकों को पूरा करे - रोबोटिक्स, भारी मशीनरी और परिवहन जैसे मांग वाले क्षेत्रों को विश्व स्तर पर समर्थन प्रदान करते हुए।
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