गियरगियर डिजाइन में दांत के आकार में संशोधन एक महत्वपूर्ण पहलू है, जो शोर, कंपन और तनाव सांद्रता को कम करके प्रदर्शन में सुधार करता है। यह लेख संशोधित गियर दांत प्रोफाइल के डिजाइन में शामिल प्रमुख गणनाओं और विचारों पर चर्चा करता है।

1. दांत के आकार में संशोधन का उद्देश्य

दांत के आकार में संशोधन मुख्य रूप से विनिर्माण संबंधी त्रुटियों, गलत संरेखण और भार के तहत प्रत्यास्थ विकृतियों की भरपाई के लिए किया जाता है। इसके मुख्य उद्देश्य निम्नलिखित हैं:

• संचरण त्रुटियों को कम करना
• गियर के शोर और कंपन को कम करना
• भार वितरण को बढ़ाना
• गियर के जीवनकाल में वृद्धि: गियर की मेसिंग कठोरता की परिभाषा के अनुसार, गियर के दांतों के प्रत्यास्थ विरूपण को निम्नलिखित सूत्र द्वारा अनुमानित किया जा सकता है: δa – दांत का प्रत्यास्थ विरूपण, μm; KA – उपयोग कारक, ISO6336-1 देखें; wt – प्रति इकाई दांत की चौड़ाई पर भार, N/mm, wt=Ft/b; Ft – गियर पर स्पर्शरेखीय बल, N; b – गियर की प्रभावी दांत की चौड़ाई, mm; c' – एकल जोड़ी दांत की मेस कठोरता, N/(mm·μm); cγ – औसत मेसिंग कठोरता, N/(mm·μm)।गेअर की गोल गरारी

आड़ी गरारी

• टिप रिलीफगियर के दांत के सिरे से सामग्री को हटाना ताकि आपस में जुड़ते समय कोई रुकावट न आए।
• रूट रिलीफजड़ के हिस्से में संशोधन करके तनाव की सांद्रता को कम करना और मजबूती बढ़ाना।
• लीड क्राउनिंगदांतों की चौड़ाई के साथ-साथ थोड़ी सी वक्रता लागू करके टेढ़ेपन को ठीक करना।
• प्रोफ़ाइल क्राउनिंग: किनारों पर संपर्क तनाव को कम करने के लिए इनवोल्यूट प्रोफाइल के साथ वक्रता को शामिल करना।

3. डिज़ाइन गणनाएँ

गियर के दांतों के प्रोफाइल में होने वाले बदलावों की गणना आमतौर पर विश्लेषणात्मक विधियों, सिमुलेशन और प्रायोगिक सत्यापन का उपयोग करके की जाती है। निम्नलिखित मापदंडों पर विचार किया जाता है:

• संशोधन राशि (Δ): दांत की सतह से हटाई गई सामग्री की गहराई, जो आमतौर पर भार की स्थितियों के आधार पर 5 से 50 माइक्रोन तक होती है।
• भार वितरण गुणांक (के): यह निर्धारित करता है कि संशोधित दांत की सतह पर संपर्क दबाव कैसे वितरित होता है।
• संचरण त्रुटि (टीई)इसे आदर्श गति से वास्तविक गति के विचलन के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे अनुकूलित प्रोफ़ाइल संशोधन द्वारा न्यूनतम किया जाता है।
• परिमित तत्व विश्लेषण (FEA)इसका उपयोग उत्पादन से पहले तनाव वितरण का अनुकरण करने और संशोधनों को मान्य करने के लिए किया जाता है।

4. डिजाइन संबंधी विचार

• भार की स्थितियाँसंशोधन की मात्रा लागू भार और अपेक्षित विक्षेपण पर निर्भर करती है।
• विनिर्माण सहनशीलतावांछित संशोधन प्राप्त करने के लिए सटीक मशीनिंग और ग्राइंडिंग की आवश्यकता होती है।
• सामग्री गुणगियर सामग्री की कठोरता और लोच, प्रोफाइल संशोधनों की प्रभावशीलता को प्रभावित करती है।
• परिचालन वातावरणउच्च गति और उच्च भार वाले अनुप्रयोगों के लिए अधिक सटीक संशोधनों की आवश्यकता होती है।

5. गियर के प्रदर्शन को बेहतर बनाने, शोर को कम करने और टिकाऊपन बढ़ाने के लिए दांतों के आकार में संशोधन करना आवश्यक है। सटीक गणनाओं और सिमुलेशन द्वारा समर्थित एक सुनियोजित संशोधन, विभिन्न अनुप्रयोगों में गियर की दीर्घायु और दक्षता सुनिश्चित करता है।

लोड की स्थितियों, सामग्री के गुणों और सटीक विनिर्माण तकनीकों पर विचार करके, इंजीनियर परिचालन संबंधी समस्याओं को कम करते हुए इष्टतम गियर प्रदर्शन प्राप्त कर सकते हैं।