ऑटोमोटिव गियरकारों में गियर का व्यापक उपयोग होता है और जो लोग कारों की बुनियादी समझ रखते हैं, वे इससे अच्छी तरह वाकिफ हैं। उदाहरण के लिए, कार का ट्रांसमिशन, ड्राइव शाफ्ट, डिफरेंशियल, स्टीयरिंग गियर और यहां तक ​​कि कुछ विद्युत घटक जैसे पावर विंडो लिफ्ट, वाइपर और इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक भी शामिल हैं। चूंकि गियर कारों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं और महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, इसलिए आज हम कारों में गियर से संबंधित जानकारी पर चर्चा करेंगे।

गियर ट्रांसमिशन ऑटोमोबाइल में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले ट्रांसमिशन में से एक है और इसके निम्नलिखित मुख्य कार्य हैं:

1. गति परिवर्तन: अलग-अलग आकार के दो गियरों को आपस में जोड़कर गियर की गति को बदला जा सकता है। उदाहरण के लिए, ट्रांसमिशन में लगे गियर इंजन से संचारित होने वाली गति को कार के संचालन की आवश्यकताओं के अनुसार कम या ज्यादा कर सकते हैं।
2. टॉर्क में परिवर्तन: जब अलग-अलग आकार के दो गियर आपस में जुड़ते हैं, तो गियर द्वारा संचारित गति और टॉर्क में भी परिवर्तन होता है। इसके उदाहरणों में ड्राइव शाफ्ट में मुख्य रिड्यूसर और कार का ट्रांसमिशन शामिल हैं।
3. दिशा परिवर्तन: कुछ कारों के इंजन की शक्ति कार की गति की दिशा के लंबवत होती है, इसलिए कार को चलाने के लिए शक्ति संचरण की दिशा बदलना आवश्यक होता है। यह उपकरण आमतौर पर कार में लगे मुख्य रिड्यूसर और डिफरेंशियल द्वारा संचालित होता है।
ऑटोमोबाइल में, कुछ हिस्सों में सीधे गियर का उपयोग होता है, जबकि अन्य में पेचदार गियर का। सीधे गियर की संचरण क्षमता अधिक होती है क्योंकि दांत एक ही समय में पूरी चौड़ाई में जुड़ते और अलग होते हैं। हालांकि, इसकी कम स्थिरता, झटके और उच्च शोर स्तर इसकी खामियां हैं। दूसरी ओर, पेचदार गियर में सीधे गियर की तुलना में दांतों के जुड़ने की प्रक्रिया लंबी होती है और इसमें अधिक दांत शामिल होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप सुचारू संचरण, मजबूत भार वहन क्षमता और कम शोर और झटके मिलते हैं। पेचदार गियर की मुख्य खामी यह है कि सामान्य बल लगने पर ये अक्षीय बल उत्पन्न करते हैं, जिसके लिए थ्रस्ट बेयरिंग लगाने की आवश्यकता होती है, जिससे संरचना अधिक जटिल हो जाती है।

आवश्यकताएँऑटोमोटिव गियरउच्च गुणवत्ता के लिए, गियर बॉडी में टूटने का उच्च प्रतिरोध होना चाहिए, दांतों की सतह में जंग और घिसाव के प्रति मजबूत प्रतिरोध और उच्च बंधन क्षमता होनी चाहिए, यानी दांतों की सतह कठोर और कोर मजबूत होना चाहिए। इसलिए, कार गियर की प्रसंस्करण तकनीक भी जटिल है, जिसमें निम्नलिखित प्रक्रिया शामिल है:
कटिंग ➟ फोर्जिंग ➟ एनीलिंग ➟ मशीनिंग ➟ आंशिक कॉपर प्लेटिंग ➟ कार्बराइजिंग ➟ क्वेंचिंग ➟ निम्न-तापमान टेम्परिंग ➟ शॉट पीनिंग ➟ टूथ ग्राइंडिंग (फाइन ग्राइंडिंग)
गियर को संसाधित करने का यह तरीका न केवल पर्याप्त मजबूती और टिकाऊपन प्रदान करता है, बल्कि इसके दांतों की सतह की कठोरता और घिसाव प्रतिरोध क्षमता भी उच्च होती है।