बेवल गियरबॉक्स को सीधे, पेचदार या सर्पिल दांतों के साथ बेवल गियर का उपयोग करके महसूस किया जा सकता है। बेवल गियरबॉक्स के अक्ष आमतौर पर 90 डिग्री के कोण पर प्रतिच्छेद करते हैं, जिससे अन्य कोण भी मूल रूप से संभव होते हैं। ड्राइव शाफ्ट और आउटपुट शाफ्ट के रोटेशन की दिशा बेवेल गियर की स्थापना की स्थिति के आधार पर समान या विरोधी हो सकती है।

बेवल गियरबॉक्स के सबसे सरल प्रकार में सीधे या पेचदार दांतों के साथ एक बेवल गियर स्टेज होता है। इस प्रकार की गियरिंग निर्माण के लिए सस्ता है। हालांकि, चूंकि केवल छोटे प्रोफ़ाइल कवरेज को सीधे या पेचदार दांतों के साथ गियरव्हील्स के साथ महसूस किया जा सकता है, यह बेवल गियरबॉक्स चुपचाप चलता है और अन्य बेवल गियर दांतों की तुलना में कम ट्रांसमिटेबल टॉर्क होता है। जब बेवल गियरबॉक्स का उपयोग ग्रह गियरबॉक्स के साथ संयोजन में किया जाता है, तो बेवल गियर चरण को आमतौर पर 1: 1 के अनुपात के साथ महसूस किया जाता है ताकि ट्रांसमिटेबल टॉर्क को अधिकतम किया जा सके।

बेवल गियरबॉक्स का एक और संस्करण सर्पिल गियरिंग के उपयोग से होता है। सर्पिल दांतों के साथ बेवल गियर सर्पिल बेवल गियर या हाइपोइड बेवल गियर के रूप में हो सकते हैं। सर्पिल बेवल गियर में कुल कवरेज की उच्च डिग्री होती है, लेकिन पहले से ही अधिक महंगे हैंसीधे या पेचदार दांतों के साथ बेवल गियर उनके डिजाइन के कारण।

का फायदासर्पिल बेवल गियर यह है कि वैराग्य और ट्रांसमिटेबल टोक़ दोनों को बढ़ाया जा सकता है। इस प्रकार के गियर दांतों के साथ उच्च गति भी संभव है। बेवल गियरिंग ऑपरेशन के दौरान उच्च अक्षीय और रेडियल लोड उत्पन्न करती है, जिसे केवल एक तरफ से एक तरफ से अवशोषित किया जा सकता है क्योंकि चौराहे की कुल्हाड़ी। विशेष रूप से जब इसे मल्टी-स्टेज गियरबॉक्स में तेजी से घूर्णन ड्राइव स्टेज के रूप में उपयोग किया जाता है, तो असर के सेवा जीवन पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, कृमि गियरबॉक्स के विपरीत, बेवल गियरबॉक्स में सेल्फ-लॉकिंग का एहसास नहीं किया जा सकता है। जब एक राइट एंगल गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है, तो बेवल गियरबॉक्स का उपयोग हाइपोइड गियरबॉक्स के लिए कम लागत वाले विकल्प के रूप में किया जा सकता है।

बेवल गियरबॉक्स के फायदे:

1. सीमित स्थापना स्थान के लिए ideal

2। कॉम्पैक्ट डिजाइन

3. अन्य प्रकार के गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है

4. तेज गति जब सर्पिल बेवल गियर का उपयोग किया जाता है

5.lower लागत

बेवल गियरबॉक्स के नुकसान:

1.Complex डिजाइन

ग्रहण गियरबॉक्स की तुलना में 2.lower दक्षता स्तर

3.noisier

4.-स्टेज ट्रांसमिशन रेंज रेंज में लावर टॉर्क्स