कृमि गियर और बेवल गियर विभिन्न अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले दो अलग -अलग प्रकार के गियर हैं। यहाँ उनके बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं:

संरचना: कृमि गियर्स में एक बेलनाकार कीड़ा (पेंच जैसा) और एक दांतेदार पहिया होता है जिसे एक कृमि गियर कहा जाता है। कृमि में पेचदार दांत होते हैं जो कृमि गियर पर दांतों के साथ संलग्न होते हैं। दूसरी ओर, बेवल गियर आकार में शंक्वाकार होते हैं और शाफ्ट को चौराहा करते हैं। उनके शंकु के आकार की सतहों पर दांत काटते हैं।

अभिविन्यास:कीड़ा गियरआमतौर पर उपयोग किया जाता है जब इनपुट और आउटपुट शाफ्ट एक दूसरे के लिए समकोण पर होते हैं। यह व्यवस्था उच्च गियर अनुपात और टोक़ गुणन के लिए अनुमति देती है। दूसरी ओर, बेवल गियर का उपयोग तब किया जाता है जब इनपुट और आउटपुट शाफ्ट गैर-समानांतर होते हैं और एक विशिष्ट कोण पर प्रतिच्छेद होते हैं, आमतौर पर 90 डिग्री।

क्षमता: बेवल गियरआमतौर पर कृमि गियर की तुलना में पावर ट्रांसमिशन के संदर्भ में अधिक कुशल होते हैं। कृमि गियर्स में दांतों के बीच एक फिसलने वाली कार्रवाई होती है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च घर्षण और कम दक्षता होती है। यह स्लाइडिंग कार्रवाई भी अधिक गर्मी उत्पन्न करती है, जिससे अतिरिक्त स्नेहन और शीतलन की आवश्यकता होती है।