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हेलिकल गियरबॉक्स में प्रयुक्त हेलिकल गियर
इस पेचदार गियर का उपयोग पेचदार गियरबॉक्स में किया गया था, जिसकी विशिष्टताएँ नीचे दी गई हैं:
1) कच्चा माल 40CrNiMo
2) ऊष्मा उपचार: नाइट्राइडिंग
3) मॉड्यूल/दांत: 4/40
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हेलिकल गियरबॉक्स में प्रयुक्त हेलिकल पिनियन शाफ्ट
पेचदार पिनियनशाफ़्ट 354 मिमी लंबाई वाले इस उपकरण का उपयोग विभिन्न प्रकार के हेलिकल गियरबॉक्स में किया जाता है।
सामग्री 18CrNiMo7-6 है
ऊष्मा उपचार: कार्बराइजिंग और टेम्परिंग
कठोरता: सतह पर 56-60 एचआरसी
कोर की कठोरता: 30-45 एचआरसी
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हेलिकल गियरबॉक्स के लिए मिलिंग ग्राइंडिंग हेलिकल गियर सेट
हेलिकल गियरबॉक्स में हेलिकल गियर सेट का आमतौर पर उपयोग किया जाता है क्योंकि ये सुचारू रूप से काम करते हैं और उच्च भार सहन कर सकते हैं। इनमें हेलिकल दांतों वाले दो या दो से अधिक गियर होते हैं जो आपस में जुड़कर शक्ति और गति संचारित करते हैं।
स्पूर गियर की तुलना में हेलिकल गियर कम शोर और कंपन जैसे लाभ प्रदान करते हैं, जिससे वे उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बन जाते हैं जहां शांत संचालन महत्वपूर्ण है। वे समान आकार के स्पूर गियर की तुलना में अधिक भार वहन करने की क्षमता के लिए भी जाने जाते हैं।
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भारी उपकरणों में सर्पिल बेवल गियर इकाइयाँ
हमारे बेवल गियर यूनिट्स की प्रमुख विशेषताओं में से एक इनकी असाधारण भार वहन क्षमता है। चाहे इंजन से बुलडोजर या एक्सकेवेटर के पहियों तक शक्ति का स्थानांतरण करना हो, हमारे गियर यूनिट्स हर कार्य को बखूबी निभाते हैं। ये भारी भार और उच्च टॉर्क आवश्यकताओं को संभाल सकते हैं, जिससे चुनौतीपूर्ण कार्य वातावरण में भारी उपकरणों को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति मिलती है।
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प्रेसिजन बेवल गियर तकनीक गियर स्पाइरल गियरबॉक्स
बेवल गियर कई यांत्रिक प्रणालियों का एक महत्वपूर्ण घटक हैं और इनका उपयोग आपस में जुड़े शाफ्टों के बीच शक्ति संचारित करने के लिए किया जाता है। इनका व्यापक उपयोग ऑटोमोटिव, एयरोस्पेस और औद्योगिक मशीनरी जैसे क्षेत्रों में होता है। हालांकि, बेवल गियर की सटीकता और विश्वसनीयता, इनका उपयोग करने वाली मशीनरी की समग्र दक्षता और कार्यक्षमता को काफी हद तक प्रभावित कर सकती है।
हमारी बेवल गियर प्रेसिजन गियर तकनीक इन महत्वपूर्ण घटकों से जुड़ी आम चुनौतियों का समाधान प्रदान करती है। अत्याधुनिक डिजाइन और उन्नत विनिर्माण तकनीक के साथ, हमारे उत्पाद उच्चतम स्तर की सटीकता और टिकाऊपन सुनिश्चित करते हैं, जिससे वे चुनौतीपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बन जाते हैं।
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एयरोस्पेस अनुप्रयोगों के लिए विमानन सर्पिल बेवल गियर उपकरण
हमारे बेवल गियर यूनिट एयरोस्पेस उद्योग की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन और निर्मित किए गए हैं। डिज़ाइन में सटीकता और विश्वसनीयता को सर्वोपरि रखते हुए, हमारे बेवल गियर यूनिट उन एयरोस्पेस अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं जहाँ दक्षता और सटीकता अत्यंत महत्वपूर्ण हैं।गंभीर।
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मशीनरी रिड्यूसर में प्रयुक्त वर्म गियर हॉबिंग मिलिंग
इस वर्म गियर सेट का उपयोग वर्म गियर रिड्यूसर में किया जाता है। वर्म गियर टिन ब्रॉन्ज़ से बना है और शाफ्ट 8620 मिश्र धातु इस्पात का है। आमतौर पर वर्म गियर की ग्राइंडिंग नहीं की जा सकती, ISO8 की सटीकता ठीक है, लेकिन वर्म शाफ्ट को ISO6-7 जैसी उच्च सटीकता तक ग्राइंड करना आवश्यक है। प्रत्येक शिपिंग से पहले वर्म गियर सेट के लिए मेशिंग परीक्षण महत्वपूर्ण है।
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गियरबॉक्स में पीतल मिश्र धातु इस्पात वर्म गियर सेट
वर्म व्हील पीतल का बना होता है और वर्म शाफ्ट मिश्र धातु इस्पात का, जिन्हें वर्म गियरबॉक्स में असेंबल किया जाता है। वर्म गियर संरचनाओं का उपयोग अक्सर दो अलग-अलग शाफ्टों के बीच गति और शक्ति संचारित करने के लिए किया जाता है। वर्म गियर और वर्म अपने मध्य तल में गियर और रैक के समतुल्य होते हैं, और वर्म आकार में स्क्रू के समान होता है। इनका उपयोग आमतौर पर वर्म गियरबॉक्स में किया जाता है।
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वर्म गियर गियरबॉक्स में प्रयुक्त वर्म शाफ्ट
वर्म शाफ्ट, वर्म गियरबॉक्स का एक महत्वपूर्ण घटक है। वर्म गियरबॉक्स में एक वर्म गियर (जिसे वर्म व्हील भी कहा जाता है) और एक वर्म स्क्रू होता है। वर्म शाफ्ट एक बेलनाकार छड़ होती है जिस पर वर्म स्क्रू लगा होता है। आमतौर पर इसकी सतह पर एक कुंडलाकार धागा (वर्म स्क्रू) कटा होता है।
वर्म गियर के वर्म शाफ्ट आमतौर पर स्टील, स्टेनलेस स्टील, कांस्य, पीतल, तांबा, मिश्र धातु, स्टील आदि जैसी सामग्रियों से बने होते हैं, जो उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार मजबूती, टिकाऊपन और घिसाव प्रतिरोध के लिए उपयुक्त होते हैं। इन्हें सटीक रूप से मशीनिंग करके बनाया जाता है ताकि गियरबॉक्स में सुचारू संचालन और कुशल शक्ति संचरण सुनिश्चित हो सके। -
निर्बाध प्रदर्शन के लिए आंतरिक गियर रिंग ग्राइंडिंग
आंतरिक गियर को रिंग गियर भी कहा जाता है, यह मुख्य रूप से प्लेनेटरी गियरबॉक्स में उपयोग किया जाता है। रिंग गियर प्लेनेटरी गियर ट्रांसमिशन में प्लेनेट कैरियर के समान अक्ष पर स्थित आंतरिक गियर को संदर्भित करता है। यह ट्रांसमिशन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है जो ट्रांसमिशन कार्यों को पूरा करने के लिए उपयोग किया जाता है। इसमें बाहरी दांतों वाला एक फ्लेंज हाफ-कपलिंग और समान संख्या में दांतों वाला एक आंतरिक गियर रिंग होता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से मोटर ट्रांसमिशन प्रणाली को शुरू करने के लिए किया जाता है। आंतरिक गियर को मशीनिंग, शेपिंग, ब्रोचिंग, स्किमिंग और ग्राइंडिंग द्वारा निर्मित किया जा सकता है।
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अनुकूलन योग्य बेवल गियर यूनिट असेंबली
हमारी अनुकूलन योग्य स्पाइरल बेवल गियर असेंबली आपकी मशीनरी की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक अनुकूलित समाधान प्रदान करती है। चाहे आप एयरोस्पेस, ऑटोमोटिव या किसी अन्य उद्योग में हों, हम सटीकता और दक्षता के महत्व को समझते हैं। हमारे इंजीनियर आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप गियर असेंबली डिज़ाइन करने के लिए आपके साथ मिलकर काम करते हैं, जिससे बिना किसी समझौते के इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित होता है। गुणवत्ता और अनुकूलन में लचीलेपन के प्रति हमारी प्रतिबद्धता के साथ, आप भरोसा कर सकते हैं कि हमारी स्पाइरल बेवल गियर असेंबली के साथ आपकी मशीनरी उच्चतम दक्षता पर काम करेगी।
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राइट हैंड डायरेक्शन वाले ट्रांसमिशन केस लैपिंग बेवल गियर
उच्च गुणवत्ता वाले 20CrMnMo मिश्र धातु इस्पात का उपयोग उत्कृष्ट घिसाव प्रतिरोध और मजबूती प्रदान करता है, जिससे उच्च भार और उच्च गति वाली परिचालन स्थितियों में स्थिरता सुनिश्चित होती है।
बेवल गियर और पिनियन, स्पाइरल डिफरेंशियल गियर और ट्रांसमिशन केससर्पिल बेवल गियरइन्हें उत्कृष्ट कठोरता प्रदान करने, गियर के घिसाव को कम करने और ट्रांसमिशन सिस्टम के कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए सटीक रूप से डिजाइन किया गया है।
डिफरेंशियल गियरों का सर्पिल डिजाइन गियरों के आपस में जुड़ने पर होने वाले झटके और शोर को प्रभावी ढंग से कम करता है, जिससे पूरे सिस्टम की सुगमता और विश्वसनीयता में सुधार होता है।
उत्पाद को विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्यों की आवश्यकताओं को पूरा करने और अन्य संचरण घटकों के साथ समन्वित कार्य सुनिश्चित करने के लिए दाहिनी दिशा में डिजाइन किया गया है।



