के साथ तुलनाग्रहीय गियरट्रांसमिशन और फिक्स्ड शाफ्ट ट्रांसमिशन, प्लैनेटरी गियर ट्रांसमिशन में कई अनूठी विशेषताएं हैं:

1) छोटे आकार, हल्के वजन, कॉम्पैक्ट संरचना और बड़े ट्रांसमिशन टोक़।

आंतरिक मेशिंग गियर जोड़े के अपने उचित अनुप्रयोग के कारण, संरचना अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट है। एक ही समय में, क्योंकि इसके कई ग्रह गियर पावर स्प्लिट बनाने के लिए केंद्रीय पहिया के चारों ओर लोड साझा करते हैं, ताकि प्रत्येक गियर कम लोड प्राप्त करे, इसलिए गियर छोटे आकार के हो सकते हैं। इसके अलावा, आंतरिक मेशिंग गियर की समायोजन की मात्रा पूरी तरह से संरचना में उपयोग की जाती है, और इसकी बाहरी रूपरेखा का आकार और कम हो जाता है, जिससे यह आकार में छोटा हो जाता है और वजन में प्रकाश होता है, और पावर स्प्लिट संरचना असर क्षमता में सुधार करती है। प्रासंगिक साहित्य के अनुसार, ट्रांसमिशन के समान भार के तहत, ग्रह गियर ट्रांसमिशन का बाहरी आयाम और वजन साधारण फिक्स्ड शाफ्ट गियर के लगभग 1/2 से 1/5 है।

2) इनपुट और आउटपुट समाक्षीय।

इसकी संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, प्लैनेटरी गियर ट्रांसमिशन कोएक्सियल इनपुट और आउटपुट का एहसास हो सकता है, अर्थात, आउटपुट शाफ्ट और इनपुट शाफ्ट एक ही अक्ष पर हैं, ताकि पावर ट्रांसमिशन पावर एक्सिस की स्थिति को नहीं बदलता है, जो पूरे सिस्टम द्वारा कब्जे वाले स्थान को कम करने के लिए अनुकूल है।

3) छोटी मात्रा की गति परिवर्तन का एहसास करना आसान है।

चूंकि ग्रह गियर में तीन बुनियादी घटक होते हैं, जैसे कि सन गियर, आंतरिक गियर और ग्रह वाहक, यदि उनमें से एक तय हो जाता है, तो गति अनुपात निर्धारित किया जाता है, अर्थात, गियर ट्रेनों का एक ही सेट, और तीन अलग -अलग गति अनुपात को अन्य गियर जोड़ने के बिना प्राप्त किया जा सकता है।

4) उच्च संचरण दक्षता।

की समरूपता के कारणग्रहीय गियरट्रांसमिशन संरचना, अर्थात्, इसमें कई समान रूप से वितरित ग्रह पहियों हैं, ताकि प्रतिक्रिया केंद्रीय पहिया पर काम करने वाली और घूर्णन टुकड़े के असर एक दूसरे को संतुलित कर सके, जो ट्रांसमिशन दक्षता में सुधार करने के लिए फायदेमंद है। उचित और उचित संरचनात्मक व्यवस्था के मामले में, इसकी दक्षता मूल्य 0.97 ~ 0.99 तक पहुंच सकता है।

5) ट्रांसमिशन अनुपात बड़ा है।

गति के संयोजन और अपघटन का एहसास किया जा सकता है। जब तक ग्रह गियर ट्रांसमिशन और टूथ मैचिंग स्कीम के प्रकार को ठीक से चुना जाता है, तब तक कम गियर के साथ एक बड़ा ट्रांसमिशन अनुपात प्राप्त किया जा सकता है, और ट्रांसमिशन अनुपात के बड़े होने पर भी संरचना को कॉम्पैक्ट रखा जा सकता है। हल्के वजन और छोटे आकार के फायदे।

6) चिकनी आंदोलन, मजबूत झटका और कंपन प्रतिरोध।

कई के उपयोग के कारणग्रहीय गियरएक ही संरचना के साथ, जो समान रूप से केंद्र पहिया के चारों ओर वितरित किए जाते हैं, ग्रह गियर और ग्रह वाहक की जड़त्वीय बलों को एक दूसरे के साथ संतुलित किया जा सकता है। मजबूत और विश्वसनीय।

एक शब्द में, प्लैनेटरी गियर ट्रांसमिशन में छोटे वजन, छोटी मात्रा, बड़ी गति अनुपात, बड़े ट्रांसमिशन टॉर्क और उच्च दक्षता की विशेषताएं होती हैं। उपरोक्त लाभप्रद सुविधाओं के अलावा, ग्रहों के गियर को भी आवेदन प्रक्रिया में निम्नलिखित समस्याएं हैं।

1) संरचना अधिक जटिल है।

फिक्स्ड-एक्सिस गियर ट्रांसमिशन की तुलना में, ग्रह गियर ट्रांसमिशन संरचना अधिक जटिल है, और ग्रह वाहक, ग्रह गियर, ग्रह पहिया शाफ्ट, ग्रह गियर असर और अन्य घटकों को जोड़ा जाता है।

2) उच्च गर्मी अपव्यय आवश्यकताओं।

छोटे आकार और छोटे गर्मी अपव्यय क्षेत्र के कारण, अत्यधिक तेल के तापमान से बचने के लिए गर्मी अपव्यय के उचित डिजाइन की आवश्यकता होती है। एक ही समय में, ग्रह वाहक के रोटेशन या आंतरिक गियर के रोटेशन के कारण, सेंट्रीफ्यूगल बल के कारण, गियर तेल परिधि की दिशा में एक तेल की अंगूठी बनाने के लिए आसान है, ताकि केंद्र सूर्य गियर के चिकनाई तेल की कमी से सूर्य गियर के स्नेहन को प्रभावित करे, ताकि तेल का गहन नुकसान हो जाए। अत्यधिक मंथन नुकसान के बिना उचित स्नेहन।

3) उच्च लागत।

क्योंकि ग्रह गियर ट्रांसमिशन संरचना अधिक जटिल है, कई भाग और घटक हैं, और विधानसभा भी जटिल है, इसलिए इसकी लागत अधिक है। विशेष रूप से आंतरिक गियर रिंग, आंतरिक गियर रिंग की संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, इसकी गियर बनाने की प्रक्रिया उच्च दक्षता वाले गियर हॉबिंग और अन्य प्रक्रियाओं को आमतौर पर बाहरी बेलनाकार गियर में उपयोग की जाने वाली अन्य प्रक्रियाओं को नहीं अपना सकती है। यह एक आंतरिक पेचदार गियर है। पेचदार सम्मिलन के उपयोग के लिए एक विशेष पेचदार गाइड रेल या एक सीएनसी गियर शेपर की आवश्यकता होती है, और दक्षता अपेक्षाकृत कम होती है। दांतों को खींचने या दांतों के मोड़ के शुरुआती चरण में उपकरण और टूलींग निवेश बहुत अधिक है, और लागत साधारण बाहरी बेलनाकार गियर की तुलना में बहुत अधिक है।

4) आंतरिक गियर रिंग की विशेषताओं के कारण, यह एक उच्च परिशुद्धता को प्राप्त करने के लिए पीसने और अन्य प्रक्रियाओं को पीसकर गियर की दांतों की सतह को अंतिम रूप नहीं दे सकता है, और गियर के माध्यम से गियर के दांत की सतह को माइक्रो-मॉडिफाई करना भी असंभव है, ताकि गियर मेशिंग अधिक आदर्श प्राप्त न कर सके। अपने स्तर में सुधार करना अधिक कठिन है।

सारांश: ग्रह गियर संचरण की संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, इसके अपने फायदे और नुकसान हैं। दुनिया में कोई सही बात नहीं है। सब कुछ दो पक्ष हैं। ग्रहों के गियर के लिए भी यही सच है। नई ऊर्जा में आवेदन इसके फायदों और नुकसान पर भी आधारित है। या उत्पाद की विशिष्ट आवश्यकताएं अपने लाभों का पूरा उपयोग करती हैं, इसके फायदे और नुकसान के बीच संतुलन बनाती हैं, और वाहन और ग्राहकों के लिए मूल्य लाती हैं।