ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन और निश्चित शाफ्ट ट्रांसमिशन की तुलना में, ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन में कई अनूठी विशेषताएं हैं:

1) छोटा आकार, हल्का वजन, कॉम्पैक्ट संरचना और बड़ा ट्रांसमिशन टॉर्क।

आंतरिक मेशिंग गियर जोड़े के उचित अनुप्रयोग के कारण, संरचना अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट है।साथ ही, क्योंकि इसके कई ग्रहीय गियर पावर स्प्लिट बनाने के लिए केंद्रीय पहिये के चारों ओर भार साझा करते हैं, ताकि प्रत्येक गियर को कम भार प्राप्त हो, इसलिए गियर छोटे आकार के हो सकते हैं।इसके अलावा, आंतरिक मेशिंग गियर की समायोजित मात्रा का पूरी तरह से संरचना में उपयोग किया जाता है, और इसकी बाहरी रूपरेखा का आकार और भी कम हो जाता है, जिससे यह आकार में छोटा और वजन में हल्का हो जाता है, और पावर स्प्लिट संरचना असर क्षमता में सुधार करती है।प्रासंगिक साहित्य के अनुसार, ट्रांसमिशन के समान भार के तहत, ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन का बाहरी आयाम और वजन सामान्य निश्चित शाफ्ट गियर का लगभग 1/2 से 1/5 है।

2) इनपुट और आउटपुट समाक्षीय।

इसकी संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन समाक्षीय इनपुट और आउटपुट का एहसास कर सकता है, अर्थात, आउटपुट शाफ्ट और इनपुट शाफ्ट एक ही अक्ष पर हैं, ताकि पावर ट्रांसमिशन पावर अक्ष की स्थिति को न बदले, जो संपूर्ण सिस्टम द्वारा घेरी गई जगह को कम करने के लिए अनुकूल है।

3) छोटी मात्रा में गति परिवर्तन का एहसास करना आसान है।

चूंकि ग्रहीय गियर में तीन बुनियादी घटक होते हैं, जैसे कि सन गियर, आंतरिक गियर और ग्रह वाहक, यदि उनमें से एक निश्चित है, तो गति अनुपात निर्धारित किया जाता है, अर्थात, गियर ट्रेनों का एक ही सेट, और तीन अलग-अलग अन्य गियर जोड़े बिना गति अनुपात प्राप्त किया जा सकता है।

4) उच्च संचरण दक्षता।

ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन संरचना की समरूपता के कारण, यानी इसमें कई समान रूप से वितरित ग्रहीय पहिये हैं, ताकि केंद्रीय पहिये पर कार्य करने वाली प्रतिक्रिया बल और घूमने वाले टुकड़े का असर एक दूसरे को संतुलित कर सके, जो सुधार के लिए फायदेमंद है संचरण दक्षता.उचित और उचित संरचनात्मक व्यवस्था के मामले में, इसका दक्षता मूल्य 0.97 ~ 0.99 तक पहुंच सकता है।

5) ट्रांसमिशन अनुपात बड़ा है।

गति के संयोजन एवं विघटन को साकार किया जा सकता है।जब तक ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन का प्रकार और दांत मिलान योजना ठीक से चुनी जाती है, तब तक कम गियर के साथ एक बड़ा ट्रांसमिशन अनुपात प्राप्त किया जा सकता है, और ट्रांसमिशन अनुपात बड़ा होने पर भी संरचना को कॉम्पैक्ट रखा जा सकता है।हल्के वजन और छोटे आकार के फायदे।

6) सुचारू गति, मजबूत झटका और कंपन प्रतिरोध।

समान संरचना वाले कई ग्रहीय गियर के उपयोग के कारण, जो केंद्र पहिया के चारों ओर समान रूप से वितरित होते हैं, ग्रहीय गियर और ग्रहीय वाहक की जड़त्वीय शक्तियों को एक दूसरे के साथ संतुलित किया जा सकता है।मजबूत और विश्वसनीय.

एक शब्द में, ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन में छोटे वजन, छोटी मात्रा, बड़ी गति अनुपात, बड़े ट्रांसमिशन टॉर्क और उच्च दक्षता की विशेषताएं होती हैं।उपरोक्त लाभप्रद सुविधाओं के अलावा, ग्रहीय गियर में आवेदन प्रक्रिया में निम्नलिखित समस्याएं भी हैं।

1) संरचना अधिक जटिल है।

निश्चित-अक्ष गियर ट्रांसमिशन की तुलना में, ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन संरचना अधिक जटिल है, और ग्रह वाहक, ग्रहीय गियर, ग्रहीय पहिया शाफ्ट, ग्रहीय गियर असर और अन्य घटक जोड़े जाते हैं।

2) उच्च ताप अपव्यय आवश्यकताएँ।

छोटे आकार और छोटे गर्मी अपव्यय क्षेत्र के कारण, अत्यधिक तेल तापमान से बचने के लिए गर्मी अपव्यय के उचित डिजाइन की आवश्यकता होती है।साथ ही, ग्रह वाहक के घूर्णन या आंतरिक गियर के घूर्णन के कारण, केन्द्रापसारक बल के कारण, गियर तेल परिधि दिशा में एक तेल की अंगूठी बनाने में आसान होता है, ताकि केंद्र की कमी हो सन गियर का चिकनाई वाला तेल सन गियर की चिकनाई को प्रभावित करेगा, और बहुत अधिक चिकनाई वाला तेल जोड़ने से तेल मंथन का नुकसान बढ़ जाएगा, इसलिए यह एक विरोधाभास है।अत्यधिक मंथन के नुकसान के बिना उचित स्नेहन।

3) उच्च लागत.

क्योंकि ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन संरचना अधिक जटिल है, इसमें कई हिस्से और घटक हैं, और असेंबली भी जटिल है, इसलिए इसकी लागत अधिक है।विशेष रूप से आंतरिक गियर रिंग, आंतरिक गियर रिंग की संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, इसकी गियर बनाने की प्रक्रिया उच्च दक्षता वाले गियर हॉबिंग और आमतौर पर बाहरी बेलनाकार गियर में उपयोग की जाने वाली अन्य प्रक्रियाओं को नहीं अपना सकती है।यह एक आंतरिक पेचदार गियर है।हेलिकल इंसर्शन के उपयोग के लिए एक विशेष हेलिकल गाइड रेल या सीएनसी गियर शेपर की आवश्यकता होती है, और दक्षता अपेक्षाकृत कम होती है।दांत खींचने या दांत मोड़ने के शुरुआती चरण में उपकरण और टूलींग का निवेश बहुत अधिक होता है, और लागत सामान्य बाहरी बेलनाकार गियर की तुलना में बहुत अधिक होती है।

4) एनवीएच कठिन है।आंतरिक गियर रिंग की विशेषताओं के कारण, यह उच्च परिशुद्धता प्राप्त करने के लिए पीसने और अन्य प्रक्रियाओं द्वारा गियर की दांत की सतह को अंतिम रूप नहीं दे सकता है, और गियर के माध्यम से गियर की दांत की सतह को सूक्ष्म रूप से संशोधित करना भी असंभव है, इसलिए कि गियर मेशिंग अधिक आदर्श प्राप्त नहीं कर सकता है।इसके एनवीएच स्तर को सुधारना अधिक कठिन है।

सारांश: ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन की संरचनात्मक विशेषताओं के कारण, इसके अपने फायदे और नुकसान हैं।दुनिया में कोई भी चीज़ परफेक्ट नहीं है.हर चीज़ के दो पहलू होते हैं.ग्रहीय गियर के लिए भी यही सच है।नई ऊर्जा का अनुप्रयोग इसके फायदे और नुकसान पर भी आधारित है।या उत्पाद की विशिष्ट आवश्यकताएं इसके फायदों का पूरा उपयोग करती हैं, इसके फायदे और नुकसान के बीच संतुलन बनाती हैं, और वाहन और ग्राहकों के लिए मूल्य लाती हैं।